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Tecnología

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  1. Rotores calibrados dinámicamente permiten alta velocidad en limpiezas
    • Rotores tratados para productos abrasivos
    • Amplio rango de paso de los rotores optimiza la selección en función de: caudal, presión y paso a sólidos
  2. Conexiones disponibles:
    • DIN 11851/ 11864-1 / 11864-2 / DIN 11864-3
    • Clamp ISO 2852, Clamp ASME-3A, Clamp DIN 32676 – RJT,
    • SMS 1145
    • Maçon
  3. Fácil acceso para el mantenimiento:
    • Tapa de registro
    • Carcasa partida
  4. Carcasa bomba AISI 316L
    • Tratamiento de endurecimiento disponible para productos abrasivos.
    • Tolerancia ajustada para mejorar la capacidad de aspiración.
    • Baja rugosidad para componentes en contacto con el producto Ra <0,8μm
  5. Cierre higiénico de semi-cartucho modular (extracción frontal)
    • Sencillo o doble
    • Kit disponible para cambiar de sencillo a doble
    • Ejecucion Filo de cuchillo para productos abrasivos disponible
  6. Carcasa de engranajes
    • Permite el alojamiento de un cojinete radial y cuatro angulares en cada eje. Garantía de rendimiento parejo en los dos sentidos de giro.

 

PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO

  • Caudal: < 160m³/h
  • Presión: < 25 bar
  • Temperatura: -40°C / 130°C (producto) – 140ºC (CIP)
  • Paso a sólidos hasta 40 mm
  • Viscosidad hasta 1.000.000 cPs
  • Velocidad de la bomba hasta 3.600 rpm sin pulsaciones

Valor añadido:

  • La optimización de las tolerancias ha permitido mejorar la aspiración
  • Diseño para sanitación y acabado de componentes en contacto: Ra<0.8μm

 

VENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA

  • Bomba de proceso y CIP en un sólo equipo
  • Bajas pulsaciones, bombeo axial y delicado no daña el producto
  • Diseño compacto
  • Altas exigencias higiénicas, diseñado para limpiezas CIP y SIP
  • Autocebante
  • Alta presión incluso con productos de baja viscosidad
  • Mantenimiento fácil y ágil
  • Óptimo para productos de elevada viscosidad, con contenido en sólidos o abrasivos
  • Amplio rango de aplicaciones
  • Bajo desgaste al no estar los rotores en contacto entre sí ni con el cuerpo. Funcionamiento en seco es posible con cierres refrigerados.